Berteguh hati dan lemparkan buku kepada penumpang syarikat penerbangan yang paling teruk

Berpuluh-puluh penumpang yang dituduh melakukan kelakuan paling buruk dalam penerbangan kini berdepan potensi caj persekutuan. Lebih 5,000 laporan penumpang yang tidak dikawal, jauh lebih banyak daripada sebelumnya, telah difailkan dengan FAA tahun ini.

Papan tanda di Lapangan Terbang O'Hare menyatakan penutup muka diperlukan. Kebanyakan laporan penumpang yang tidak terkawal melibatkan keengganan memakai topeng. Penumpang yang paling kesat boleh menghadapi pendakwaan persekutuan.

Foto fail AP

Jika anda seorang pramugari syarikat penerbangan, kemungkinan besar anda sudah takut dengan musim perjalanan percutian yang akan datang — dan dengan alasan yang kukuh.

Memikirkan tentang prospek penerbangan yang penuh sesak yang terganggu oleh penumpang yang tidak dikawal, sering kecewa kerana memakai topeng, mungkin mabuk dan kata-kata kasar, mungkin juga cukup marah untuk menumbuk — baik, kami juga akan takut dengan kerja itu.

Perjalanan syarikat penerbangan boleh menjadi tekanan dalam apa jua keadaan. Penumpang yang kesat dan ganas menjadikannya lebih teruk dan membahayakan keselamatan penerbangan juga.

Editorial

Oleh itu, kami memuji Pentadbiran Penerbangan Persekutuan kerana mengambil pendirian keras minggu lalu untuk meminta pertanggungjawaban pengembara, merujuk 37 kes yang melibatkan penumpang paling ganas kepada FBI untuk kemungkinan pendakwaan jenayah.

Baik. Lemparkan buku itu kepada mereka, sejauh yang dibenarkan oleh undang-undang.

Biarkan ini berfungsi sebagai amaran dan penghalang, seperti yang dikatakan oleh Pentadbir FAA Stephen Dickson dalam kenyataan bersama FAA-FBI minggu lepas. Jika anda mengganggu penerbangan, anda bukan sahaja berisiko denda daripada FAA tetapi juga pendakwaan jenayah persekutuan.

Denda yang tinggi dan dasar toleransi sifar yang diumumkan Dickson pada awal tahun ini tidak mencukupi untuk menghalang pesalah yang paling teruk. Laporan penumpang yang tidak terkawal terus melonjak ke tahap rekod tahun ini.

Selalunya, penderaan adalah daripada penumpang yang, berkelakuan lebih degil daripada keldai tua, berkeras untuk mengingkari peraturan persekutuan yang memerlukan topeng muka dalam penerbangan dan di lapangan terbang untuk membantu mencegah penyebaran COVID-19.

Malah sesetengah penumpang telah menyerang pramugari secara fizikal, seperti lelaki muda yang menjadi sangat ganas sehingga penerbangan yang dinaikinya, dari New York ke Orange County, California, terpaksa dilencongkan ke Denver.

Nampaknya, sesetengah orang memerlukan lebih daripada denda. Mengganggu tugas anak kapal adalah pelanggaran undang-undang persekutuan, FAA menegaskan.

Berkaitan

Tidak akan memakai topeng di dalam kapal terbang? Berhenti dan bayar denda yang besar

Jangkakan untuk melihat lebih banyak kes dirujuk kepada FBI, mengikut kesesuaian, jurucakap FAA memberitahu kami.

Pramugari menuntut tindakan

The nombor untuk 2021 setakat ini jauh lebih tinggi berbanding tahun-tahun sebelumnya: 5,033 laporan penumpang yang tidak terkawal telah dibuat oleh syarikat penerbangan kepada FAA, di mana 3,642 — 72% — berkaitan dengan pemakaian topeng. FAA telah melancarkan 950 penyiasatan terhadap kes terburuk dan telah memulakan 227 tindakan penguatkuasaan.

Di bawah dasar toleransi sifar FAA, ini bermakna denda serta-merta. Tiada lagi notis amaran atau perintah untuk menjalani kaunseling, sekatan biasa sebelum laporan penumpang yang tidak terkawal mula melonjak tahun ini.

Persatuan Atendan Penerbangan-CWA/AFL-CIO, kesatuan yang mewakili atendan untuk 17 syarikat penerbangan, berkata penumpang yang tidak dikawal telah terlalu kerap melarikan diri dengan keganasan pada masa lalu.

Kesatuan itu mahu melangkah lebih jauh daripada pendakwaan, dengan senarai pusat pesalah paling teruk yang akan diharamkan daripada semua syarikat penerbangan.

Pertimbangkan beberapa penemuan daripada tinjauan kesatuan terhadap hampir 5,000 pramugari:

• 85% daripada mereka yang ditinjau telah berurusan dengan penumpang yang tidak dikawal pada separuh pertama 2021.
• 58% telah mengalami sekurang-kurangnya lima insiden pada masa itu.
• 17%, atau hampir 1 dalam 5 responden, dilaporkan mengalami insiden fizikal.
• 85% daripada insiden yang dialami atendan adalah berkaitan dengan pematuhan topeng.

Ramai responden menceritakan insiden agresif, termasuk menolak, menendang tempat duduk, membuang sampah ke arah kru penerbangan, mengotorkan tandas sebagai tindak balas kepada arahan anak kapal dan mengikut krew penerbangan melalui lapangan terbang untuk terus menjerit dan mengganggu, kata Presiden AFA-CWA Sara Nelson dalam kesaksian kepada Jawatankuasa Kecil Dewan mengenai Penerbangan pada bulan September.

Krew darat juga telah diserang atau diancam, kata Nelson.

Ada kemungkinan besar perjalanan percutian akan meningkat tahun ini. Keperluan persekutuan untuk topeng muka dalam penerbangan dan di lapangan terbang tetap berkuat kuasa, kerana ia sepatutnya memandangkan ruang udara yang terhad dan keengganan terlalu ramai rakyat Amerika untuk mendapatkan vaksin.

Penumpang yang memilih keganasan daripada mematuhi undang-undang mesti membayar harga.

Hantar surat kepada letters@suntimes.com

ഭാഗം: