Metra untuk membeli 500 kereta rel baharu

Usaha pemodenan agensi kereta api komuter itu akan mendapat rangsangan daripada ratusan koc baharu; ia akan menjadi peningkatan besar ke atas kereta gaya galeri lapuk dalam armada Metra.

Lembaga Metra meluluskan pembelian sehingga 500 kereta rel tercanggih daripada firma Perancis Alstom untuk menaik taraf armada yang semakin tua.

Tangkapan skrin video Metra

Selepas bertahun-tahun menjanjikan baik pulih berbilion dolar, Metra akhirnya akan memberikan penumpangnya beberapa koc yang lebih bagus untuk dinaiki.

Lembaga pengarah sistem rel komuter pada hari Rabu sebulat suara meluluskan pembelian sehingga 500 kereta rel baharu daripada firma Perancis Alstom Transportation. Pesanan awal adalah untuk 200 koc, dengan pilihan untuk membeli 300 lagi.

Kereta pertama akan mula tiba dalam masa kira-kira tiga setengah tahun, dengan keseluruhan pesanan pertama 200 kereta dihantar dalam masa kira-kira enam tahun. Pemerolehan itu adalah sebahagian daripada rancangan pemodenan Metra 2014.

Ini adalah sesuatu yang penumpang kami akan segera lihat, rasa dan hidu. Ini adalah penukar permainan sebenar untuk penunggang kami, Bruce Marcheschi, ketua pegawai operasi dan timbalan pengarah eksekutif Metra, dipetik sebagai berkata dalam satu kenyataan berita.

Kos untuk 200 koc pertama ialah $845 juta — kira-kira $4.23 juta setiap kereta. Metra mendapat rehat jika mereka menggunakan pilihan untuk membeli 300 seterusnya; mereka akan menelan kos $955 juta, atau kira-kira $3.18 juta setiap kereta.

Kereta baharu Metra akan menjadi perubahan besar bagi penunggang yang terbiasa dengan kereta galerinya yang lapuk.

Fran Spielman/Sun-Times

Kereta Alstom mempunyai tingkat yang rendah, lebih banyak pintu pada setiap sisi dan reka bentuk terbuka di sepanjang setiap kereta. Kevin McCann, ketua pegawai mekanikal Metra, berkata Metra mahukan aliran penumpang yang paling cekap mungkin, memilih kereta bertingkat Alstom, yang memberikan lebih keselesaan, kebolehcapaian dan keselamatan berbanding kereta galeri ketinggalan zaman semasa Metra.

Kereta tersebut akan mematuhi ADA, dengan lif untuk pengguna kerusi roda. Sistem pemanasan, pengudaraan dan penyaman udara yang dipertingkatkan akan mengurangkan penyebaran virus bawaan udara. Jurulatih baharu itu akan menelan kos yang lebih rendah untuk beroperasi, kata McCann, kerana ia memerlukan penyelenggaraan yang kurang berbanding kereta lama.

Kereta rel baharu yang dibeli Metra daripada Alstom mempunyai reka bentuk dua peringkat; tingkat atas tertutup, tanpa galeri terbuka ke tingkat bawah.

Tangkapan skrin daripada video Metra

Bagi anda yang menaiki Metra Electric, fikirkan perbezaan antara Highliners kami yang lebih lama dan Highliners semasa, kata McCann. Mereka akan mempunyai reka bentuk dan bahan pemasangan moden. … Ia adalah sistem yang lebih dipercayai.

Menurut Metra, kira-kira 40% daripada kumpulan 840 keretanya — semasa masih selamat untuk dikendalikan — dinilai dalam keadaan kecil atau buruk. Beberapa kereta masih dalam perkhidmatan tarikh ke era Eisenhower, ahli lembaga John Zediker berkata.

Walaupun mungkin kelihatan luar biasa dalam pandemik untuk membeli kereta baharu, kita mesti sedar ia tidak akan menjadi seperti ini selama-lamanya, kata Zediker. Kami masih perlu menggantikan armada kami.

ഭാഗം: