Pemandu CTA yang ditangkap dalam video membuang air kecil, membuang air besar di dalam bas menghadapi sedikit tindakan
Dalam satu insiden pelik yang sedang bertugas pada bulan September, seorang pemandu membuang air besar di dalam basnya selepas berhenti — ditumpaskan oleh rakaman kamera pengawasan di atas kapal.
Bau busuk pada bas CTA anda? lopak air kencing tu? Ternyata penunggang tidak selalu harus dipersalahkan.
Pihak Berkuasa Transit Chicago telah mendisiplinkan tiga pemandu bas yang ditangkap melepaskan diri di laluan mereka dalam beberapa tahun kebelakangan ini, menurut rekod CTA yang diperoleh oleh laman web itu.
Dalam satu insiden pelik yang sedang bertugas pada bulan September, seorang pemandu membuang air besar di dalam basnya selepas berhenti — ditumpaskan oleh rakaman kamera pengawasan di atas kapal.
Pemandu itu memberitahu bosnya bahawa dia tidak dapat menahannya kerana dia telah makan taco yang buruk. Pegawai CTA tidak membeli ceritanya, menurut sumber transit yang mengatakan kejadian itu nampaknya telah direncanakan terlebih dahulu. Agensi itu memulakan prosiding penamatan.
Sumber itu, yang bekerja untuk CTA, berkata rekod rasmi tidak hampir untuk mendedahkan tahap masalah, mengatakan ia adalah perkara biasa bagi pemandu bas untuk membuang air kecil atau sebaliknya melepaskan diri di dalam atau berhampiran bas mereka dan membiarkan disalahkan, dan pembersihan, jatuh kepada orang lain.
Saya boleh memberitahu anda bahawa berpuluh-puluh yang kami ketahui, kata sumber itu, sambil menambah bahawa insiden sering diabaikan oleh penyelia atau diklasifikasikan sebagai sesuatu yang lain dalam kertas kerja untuk mengaburkan kesalahan itu. Ini berlaku dengan kerap, jujur. . . . Tidak ada alasan yang baik untuk itu.
Pada beberapa keadaan, penunggang bas yang ketakutan telah menyaksikan pecah tandas haram, menurut rekod dan temu bual.
Jika dihukum sama sekali, pemandu yang melakukan kesalahan biasanya dibenarkan untuk mengekalkan pekerjaan mereka, walaupun membuang air kecil dan membuang air besar di tempat awam adalah melanggar undang-undang.
Insiden terbaru berlaku pada pagi 16 September di laluan No. 21 Cermak, menurut rekod. Dengan tiada penumpang di atas kapal, pemandu itu berhenti, berjalan ke belakang basnya, mengeluarkan beg plastik dari poket belakangnya, menjatuhkan seluarnya dan memunggahnya.
Imej pengawasan menunjukkan pemandu kemudian mengikat simpulan dan membawa beg serta kandungan beg itu ke hadapan bas. . . kemudian memusingkan beg itu dan cuba membuangnya ke luar tingkap, tetapi tidak berjaya, menurut rekod CTA.
Beg yang penuh dengan najis dan kain lap terkena bahagian atas bahagian dalam bas dan . . . nampaknya najis mesti terkena tempat duduk dan kawasan pemandu bas, rekod menunjukkan. Pemandu itu cuba membersihkan najis dengan mengelap tempat duduk dan bajunya, dia juga cuba menuang isi cawan kopi ke tempat duduk untuk membersihkan kawasan itu.
Dia tidak melakukan kerja yang sangat baik, walaupun. Apabila pemandu untuk syif seterusnya mula mengambil alih, dia mengesan bau busuk dan bertanya kepadanya mengenainya. Dia menyalahkan pelanggan yang tidak dikenali yang berada di dalam bas tadi . . . dengan najis pada kasutnya, rekod menunjukkan.
Dia terus berjalan sehingga Cermak dan Central Park, tempat dia mengekang bas, melakukan pemeriksaan visual dan memaklumkan kawalan bahawa dia menemui najis pada kedua-dua tali pinggang keledar dan panel sudut kiri atas di dalam bas, rekod menunjukkan. Terlalu kecewa untuk meneruskan, dia menghentikan larian.
Apabila pemandu lelaki itu berhadapan dengan bosnya, pada mulanya dia menyalahkan seorang lelaki gelandangan kerana menaiki dan membaling beg berisi s— kepadanya, kata sumber.
Pemandu itu kemudian memberitahu cerita taco yang buruk dan meminta maaf. Dia disasarkan untuk dipecat kerana pelanggaran tingkah laku, kelakuan tidak wajar dan salah laku kasar. Gabungan Transit Union Local 241, yang mewakili pemandu bas CTA, berkata beliau telah meletak jawatan.
Di bawah peraturan agensi transit, ini bermakna dia boleh memohon kerja CTA lain pada masa hadapan.
Video kamera keselamatan pemandu CTA bas 20 Madison berjalan ke belakang bas kosongnya yang diletakkan di pusat bandar Chicago pada 2017. DiaSeorang lagi pemandu telah disyorkan untuk melepaskan tembakan berhubung insiden Jun 2017 di mana rekod menunjukkan dia memberhentikan bas No. 20 Madisonnya sebelum jam 5 petang. di Randolph dan Columbus dan dikesan oleh penyelia berdekatan membuang air kecil dari pintu belakang bas.
Kemudian, semakan rakaman pengawasan menunjukkan dia membuang air kecil di pintu belakang, dari dalam bas yang kosong. Rakaman itu, yang diperoleh oleh Sun-Times, menunjukkan pemandu itu dengan gugup melihat melalui tingkap ketika dia kencing.
Penjelasan awal pemandu: Terdapat sebuah kereta yang diletakkan secara haram di perhentian bas, rekod menunjukkan.
Kemudian, dia memberitahu pegawai CTA bahawa dia telah mengambil pil air dan tidak dapat menahannya.
Selepas mesyuarat antara wakil kesatuan dan pengurusan, disiplinnya dikurangkan kepada penggantungan tiga hari.
Kira-kira setahun sebelum itu, seorang pelanggan CTA menyatakan dia memerhati pengendali bas No. 72 Utara membuang air kecil di luar pintu depan bas ketika di lampu merah sekitar jam 5:40 petang. di Utara dan Mudah Alih, rekod menunjukkan, walaupun mereka tidak menjelaskan dengan jelas apa yang berlaku selepas aduan dibuat.
Pada 2015, seorang lagi pemandu bas telah digantung sehari kerana memberhentikan basnya dan kencing. Aduan — nampaknya daripada penunggang atau pemandu yang lalu — menerangkan apa yang berlaku: Pemandu bas anda di laluan 157 arah selatan kira-kira jam 4:30 petang. pada 4/20/15 berhenti di bawah jejambat berhampiran Rockwell dan Ogden, keluar, berjalan ke belakang bas dan berehat di jalan. Itu adalah keji, tidak bersih dan salah!
Pemandu itu kemudiannya memberitahu bos bahawa dia mendesak dia pergi, dan dia tidak mahu mengotorkan pakaian seragamnya.
Jurucakap CTA Brian Steele berkata kejadian seperti itu jarang berlaku. Beliau mempertikaikan dakwaan sumber CTA bahawa terdapat banyak lagi kejadian di luar rekod yang telah diserahkan.
Steele berkata agensinya menyediakan banyak peluang kepada pemandu bas untuk mencari dan menggunakan bilik mandi semasa mereka bekerja. CTA mempunyai perjanjian dengan perniagaan di sepanjang laluan bas untuk membenarkan pemandu berhenti dan menggunakan kemudahan mereka, dan agensi itu juga telah meletakkan tandas mudah alih di tempat terpilih, katanya.
Kelakuan seperti ini oleh pekerja CTA tidak boleh diterima dan boleh dielakkan sepenuhnya, kata Steele. CTA tidak membenarkan tindakan seperti ini, yang pastinya tidak mencerminkan tahap profesionalisme yang tinggi yang ditunjukkan oleh majoriti pekerja CTA.
Tahun lepas, kesatuan sekerja membangkitkan bau busuk tentang kualiti periuk porta itu, mengatakan keadaan di dalamnya sangat teruk sehingga sesetengah pemandu bas terpaksa memakai lampin pakai buang.
Presiden ATU Local 241 Keith Hill berkata terdapat juga masalah masa pemulihan yang tidak mencukupi di penghujung laluan untuk pemandu menggunakan kemudahan itu.
Pemandu dibenarkan menghubungi pusat kawalan CTA di tengah laluan dan meminta rehat peribadi dan, apabila mereka diberi kebenaran, berhenti dan berlari masuk, katakan, ke perniagaan atau balai polis untuk menggunakan bilik mandi.
Saya berkhutbah bahawa, jika anda tidak dapat menahannya, hubungi CTA dan minta rehat, kata Hill.
CTA menggunakan disiplin progresif yang dikatakan mengambil kira keseluruhan rekod perkhidmatan pekerja.
LEBIH BANYAK DARI AWAT
• Dakwaan polis Chicago mengancam bukti wiretap dalam kes Four Corner Hustlers, 21 Okt 2018
ഭാഗം: