Illinois, berhenti menggantung lesen memandu untuk tiket parkir yang tidak dibayar
Semasa perhentian trafik rutin 2008 di Chicago, kehidupan LaSheria telah berubah secara kekal. Selepas dihentikan, dia mengetahui bahawa lesen memandunya telah digantung untuk tiket letak kereta yang diterima pada tahun 1999, dan hutang itu telah meningkat kepada lebih daripada $2,500. Selepas bergelut selama berminggu-minggu untuk menyara keluarganya tanpa pengangkutan pergi dan balik kerja, dia memfailkan muflis, berharap untuk mendapatkan semula lesennya. Tetapi rancangan muflis itu tidak menjelaskan hutangnya, yang melonjak kepada hampir $8,000. Hari ini, LaSheria masih membuat pembayaran bulanan kepada City of Chicago kerana pelanggaran tempat letak kereta yang dibuat hampir 20 tahun lalu.
Malangnya, ini bukan kes terpencil. Terdapat krisis tersembunyi di Illinois: Setiap tahun, hampir 50,000 lesen digantung kerana pemandu tidak boleh membayar tiket, denda atau yuran, dan atas sebab lain yang tiada kaitan dengan pemanduan. Penggantungan ini tidak bertujuan untuk menjadikan jalan raya kita lebih selamat. Sebaliknya, mereka memaksa orang ramai memilih antara pengangguran dan risiko masuk penjara kerana memandu dengan lesen yang digantung.
PENDAPAT
Lapan puluh peratus penduduk Illinois memandu ke tempat kerja, dan banyak majikan memerlukan lesen memandu. Apabila lesen seseorang digantung, mereka berisiko kehilangan pekerjaan mereka — satu belajar daripada pemandu di New Jersey menunjukkan bahawa berlaku lebih daripada 40 peratus masa. Penggantungan lesen juga menghukum keluarga, kerana orang ramai perlu memandu untuk membawa anak-anak mereka ke sekolah, membeli makanan dan mendapatkan penjagaan kesihatan. Apabila seseorang mesti memilih antara memenuhi keperluan keluarga mereka atau membayar denda kepada kerajaan, mereka mengutamakan keluarga mereka.
Kami juga tahu bahawa penggantungan lesen akibat tiket yang tidak dibayar secara tidak seimbang menjejaskan komuniti berpendapatan rendah dan minoriti. Sebuah Institut Woodstock belajar corak penguatkuasaan di bandar terbesar Illinois menunjukkan bahawa tiket jauh lebih berkemungkinan dikeluarkan kepada penduduk di kawasan berpendapatan terendah di Chicago, dan kepada mereka yang tinggal dalam kod ZIP dengan perkadaran tertinggi penduduk minoriti. Laporan itu juga menentukan bahawa pemandu yang tinggal dalam kod ZIP berpendapatan rendah dan minoriti adalah dua kali lebih berkemungkinan berbanding pemandu lain untuk mempunyai tiket yang tidak dibayar mengakibatkan penggantungan lesen.
Tahun ini, penggubal undang-undang Illinois mempunyai peluang untuk membetulkan ketidakadilan ini. The Akta Lesen untuk Bekerja , ditaja oleh Rep. Carol Ammons dari Urbana negeri dan Senator negeri Omar Aquino dari Chicago, akan menghapuskan penggantungan lesen pemandu sebagai penalti untuk tiket yang tidak dibayar dan kebanyakan pelanggaran tidak bergerak lain. Adalah penting bahawa wakil kami di Springfield meluluskan undang-undang ini secepat mungkin.
Kerajaan boleh meminta rakyat bertanggungjawab tanpa menghilangkan keupayaan mereka untuk mencari rezeki. Majoriti negeri mengutip denda letak kereta tertunggak tanpa bergantung pada penggantungan lesen. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, bandar besar seperti San Francisco telah mendapati bahawa apabila mereka mengambil kira keadaan kewangan orang ramai dan menurunkan ambang kemasukan kepada pelan pembayaran tiket yang tertunggak, lebih ramai orang mendaftar dan bandar mengumpul lebih banyak hasil secara keseluruhan.
Bandar-bandar Illinois boleh mengikut petunjuk mereka dan mengurangkan sumber pembayar cukai yang dibazirkan dengan usaha sia-sia untuk mengutip wang daripada orang yang tidak dapat membayar. Akta Lesen untuk Bekerja akan memastikan rakyat Illinois berada di jalan raya supaya mereka boleh terus bekerja dan menyara keluarga mereka.
Walaupun ACLU dan Americans for Prosperity mungkin tidak selalu bertentang mata dalam hal dasar, kami boleh bersetuju bahawa tidak masuk akal untuk menghilangkan keupayaan seseorang untuk memandu dan mencari rezeki atas sebab yang tiada kaitan dengan menjaga jalan raya kami. selamat — terutamanya ketidakupayaan untuk membayar denda. Inilah sebabnya mengapa hampir 50 organisasi juga telah menandatangani sokongan untuk membantu memecahkan kitaran hutang yang menjejaskan begitu banyak orang di seluruh negeri kita.
Penggubal undang-undang Illinois harus mengundi Akta Lesen untuk Bekerja dan membenarkan pemandu di seluruh negeri untuk kembali bekerja.
Ben Ruddell ialah seorang peguam dengan bahagian Illinois bagi Kesatuan Kebebasan Sivil Amerika. Brian Costin ialah timbalan pengarah negeri Amerika untuk Kemakmuran-Illinois.
ഭാഗം: