Lif kaca di luar Pusat Aon akan membawa pengunjung ke dek tontonan baharu

Aon adalah salah satu syarikat yang terlibat dalam Aprenticeship2020. I Associated Press

Chicago tidak lama lagi akan mengalami kemewahan yang memalukan - sekurang-kurangnya apabila datang ke dek pemerhatian yang menawarkan pemandangan mata burung dari latar langit tenda bandar dan tasik yang indah.

Jawatankuasa Pengezonan Majlis Bandaraya memastikannya pada Khamis, menandatangani rancangan disemak pemaju untuk membina balai cerap bernilai $200 juta di bahagian atas Pusat Aon 83 tingkat berhampiran Taman Milenium.

Chicago sudah pun mempunyai dua dek pemerhatian yang kukuh — di atas Menara Willis dan bangunan di 875 N. Michigan Ave yang pernah dikenali sebagai Pusat John Hancock.

Tetapi yang ini akan berbeza.

Sebahagian daripada keunikan itu ialah hakikat bahawa ia berdekatan dengan Taman Millennium yang sangat popular, dengan The Bean dan dinding yang dipenuhi air dengan gambar orang biasa yang sentiasa berubah-ubah yang telah menjadi salah satu tempat pertemuan kegemaran Chicago dan tarikan pelancong terbesar.

Reka bentuk seni bina dek pemerhatian yang dicadangkan di atas Pusat Aon di pusat bandar Chicago. Sebuah jawatankuasa Majlis Bandaraya telah menyetujui rancangan itu pada hari Khamis. | Syarikat 601W

Ciri menonjol lain ialah perjalanan mendebarkan ke puncak yang disertakan dengan yuran kemasukan $25, menurut Matthew Amato, pengurus besar Jones Lang LaSalle, firma yang menguruskan Aon Center for 601W Companies.

Anda mendapat pengalaman menaiki lif kaca luaran itu ke bahagian atas Pusat Aon ke tingkat 83, memberikan anda pemandangan di seluruh bandar. Itu benar-benar bahagian unik dari pengalaman ini, kata Amato.

Saya tidak akan menganggapnya menakutkan sama sekali. Ia akan memberikan hanya pemandangan luar biasa bandar kita dan memberi orang peluang untuk melihat sesuatu yang mereka tidak dapat lihat di tempat lain.

Pelan yang diluluskan pada Khamis telah diubah dengan ketara sebagai tindak balas kepada kebimbangan kesesakan yang dibangkitkan oleh penduduk kawasan.

Perubahan terbesar ialah lokasi lif. Pada asalnya, lif berada di Randolph dan kami mengalihkannya ke sudut barat laut bangunan. Itu benar-benar sebagai tindak balas kepada apa yang dibangkitkan oleh bandar dan apa yang dikehendaki oleh kejiranan, kata Amato.

Columbus Drive berada dalam barisan untuk penambahbaikan kaki lima dan pertukaran lorong trafik.

Lawatan ke Millennium Park — rumah kepada arca Cloud Gate yang terkenal, lebih dikenali sebagai The Bean — mungkin tidak lama lagi termasuk perjalanan merentasi Randolph Street ke dek pemerhatian baharu di Aon Center. | Foto fail Sun-Times

Untuk mengelakkan garisan untuk apa yang dipanggil Sky Summit daripada terbentuk di kaki lima di luar bangunan, mereka yang membeli tiket $25 akan diberi cap masa yang memberitahu mereka bila hendak kembali untuk menaiki lif kaca.

Tempat letak kenderaan tambahan juga akan disediakan di seberang jalan di garaj bawah tanah Millennium Park.

Kami mahu orang ramai mendapat pengalaman yang baik, membeli tiket mereka, tahu pukul berapa mereka boleh pergi ke balai cerap, menikmati seluruh kejiranan, menghabiskan masa di taman, menghabiskan masa di restoran, kemudian datang ke balai cerap berdasarkan pada cap masa mereka, kata Amato.

Pembinaan projek bernilai $200 juta itu dijangka bermula pada Jun dan 18 bulan lepas.

Apabila ia selesai, Chicago akan menjadi bandar kedua di negara ini yang mempunyai tiga dek pemerhatian.

Walaupun Menara Willis telah menambah tebing berlantai kaca yang mempunyai rasa mendebarkan, Amato yakin ada ruang untuk satu lagi hinggap berprofil tinggi untuk menarik seramai dua juta pelawat setahun.

The Willis Tower Skydeck telah menambah tebing pemerhatian berlantai kaca yang menjorok keluar dari bangunan, membolehkan pengunjung melihat terus ke bawah. | Sun-Times

Dengan jumlah pelancongan di bandar hari ini dan jumlah orang yang melawat Taman Millennium hari ini dan Taman Maggie Daley, ia hanya akan memberi lebih banyak peluang kepada orang yang sudah melawat pusat bandar Chicago untuk mengalami sesuatu yang lain, kata Amato.

Ald. Brendan Reilly (ke-42) memuji pemaju atas perubahan yang mereka lakukan untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki, basikal dan kenderaan serta meredakan kebimbangan masyarakat.

Bahagian atas Columbus Drive ini boleh bertukar menjadi laluan perlumbaan. Ia memberi risiko kepada ramai pejalan kaki. Dan dengan kos pemaju, akan ada penambahbaikan yang besar dibuat di sepanjang laluan kanan ini, termasuk jalan keluar yang membendung, laluan pejalan kaki yang lebih luas di beberapa kawasan dan lorong tambahan, kata Reilly.

Mereka akan mempunyai pengurusan trafik di tapak semasa waktu paling sibuk pada hari itu. … Ini akan meningkatkan keadaan lalu lintas sedia ada secara mendadak, tambah alderman itu. Ia benar-benar projek yang dirundingkan. Ia kelihatan tidak seperti yang berlaku semasa pembangun mula-mula masuk.

Reka bentuk seni bina dek pemerhatian yang dicadangkan di atas Pusat Aon di pusat bandar Chicago. Sebuah jawatankuasa Majlis Bandaraya telah menyetujui rancangan itu pada hari Khamis. | Syarikat 601W

ഭാഗം: