'And We Go Green' dokumen berliku tentang perlumbaan kereta elektrik

Melek Ozcelik

Leonardo DiCaprio ialah penerbit dan (secara ringkas) penemuduga dalam filem itu, yang mengambil terlalu banyak lencongan dalam membuat liputan litar Formula E.



Dalam edaran yang disediakan oleh Formula E Operations Limited ini, Alejandro Agag, kiri, dan Leonardo DiCaprio muncul dalam adegan dari filem And We Go Green. (Malcolm Venville, Formula E Operations Limited melalui AP) ORG XMIT: CAPM103

Ketua Formula E Alejandro Agag (kiri) bercakap dengan Leonardo DiCaprio dalam filem And We Go Green.



Operasi Formula E Ltd.

Untuk bukti bahawa Leonardo DiCaprio tidak dapat menyimpan setiap filem yang disentuhnya, jangan lihat lebih jauh daripada And We Go Green, sebuah dokumentari lesu tentang litar perlumbaan kereta elektrik.

DiCaprio, yang merupakan penerbit filem itu, membuat cameo pada minit ke-26, menambah sedikit glamor Hollywood tetapi tidak benar-benar membantu membersihkan projek yang tidak kemas ini. Untuk filem tentang kereta terpantas yang membuat sepit rambut membelok pada kelajuan ratusan batu sejam, ia benar-benar berliku.

Tulang belakang dokumentari itu ialah kejuaraan Formula E keempat 2017-18, yang mengadakan 12 perlumbaan di 10 bandar, membabitkan 20 pemandu daripada 10 pasukan. Ia bermula dengan permulaan yang salah di Hong Kong dan berakhir dengan pemahkotaan pemenang di New York.



'Dan Kami Pergi Hijau': 1 daripada 4

CST_ CST_ CST_ CST_ CST_ CST_ CST_ CST_

RadicalMedia mempersembahkan dokumentari yang diarahkan oleh Fisher Stevens dan Malcolm Venville. Tiada penarafan MPAA. Masa berjalan: 98 minit. Menstrim di Hulu bermula Khamis.

Sepanjang perjalanan, kami mempunyai gambar pemandu yang agak mendedahkan. Ada yang sombong, ada yang lebih merendah diri. Seorang sedang meratapi kematian rakannya di trek, seorang lagi berasa dibayangi oleh bapa perlumbaannya yang lebih berjaya. Mereka semua bergelut dengan permintaan kereta lumba elektrik. Ia seperti bermain catur pada kelajuan 200 kph. kata seorang pemandu.



Ramai daripada pemandu - termasuk Sam Bird dari Britain, Jean-Eric Vergne dari Perancis dan Nelson Piquet Jr dari Brazil - mencari penebusan selepas tidak mendapat sokongan atau tidak pernah berlumba di Formula Satu yang berkuasa gas.

Pengarah bersama Fisher Stevens dan Malcolm Venville mengisi filem dengan banyak gambar ini tetapi mereka tidak menyambungkannya ke dalam satu arka yang koheren atau mengurangkannya kepada satu persaingan.

Filem itu - yang disiarkan di Hulu bermula Khamis - kemudian membuat lencongan yang menjengkelkan ke dalam nadi dan bolt membuat kereta lumba elektrik, melihat tuhan-tuhan Formula Satu seperti Ayrton Senna dan potret Alejandro Agag yang terlalu kabur, ketua Formula E, yang mengatakan perkara seperti: Revolusi akan datang. Ia hanya masalah masa.



Agag, seorang veteran Formula Satu yang berkarisma dan bekas ahli politik Sepanyol, adalah peminat perlumbaan merokok cerut yang mengakui mencipta Formula Satu hijau adalah lebih keputusan perniagaan daripada produk seorang aktivis alam sekitar, yang sedikit mengempiskan.

Masukkan lelaki hijau uber-cool DiCaprio, dalam cermin mata hitam dia tidak pernah menanggalkan. Dia bertanya soalan tentang cara bateri kekal sejuk dan mendapat pengajaran tentang bahan api perlumbaan alam sekitar Aquafuel — malah merasainya. DiCaprio nampaknya cuba menarik filem itu ke bahagian sains. Ia hampir seperti perlumbaan teknologi sekarang, dia membuat kesimpulan. Kemudian dia lenyap.

Walaupun kamera dokumentari dengan cantik merakam kereta Formula E yang anggun semasa ia berputar dan merengek, terdapat juga banyak gangguan, seperti penari gerak perlahan yang mengalu-alukan peminat di trek Mexico City.

Kadang-kadang, nampaknya And We Go Green benar-benar iklan yang panjang untuk Formula E, dengan sedikit sinetron di kalangan pemandu yang dilemparkan dan mengintip ke dalam teknologi kereta. Tetapi tidak ada yang benar-benar kekal di jalan raya. Ia bukan filem alam sekitar yang menarik atau drama yang bagus tentang pelumba. Seperti kebanyakan kereta elektrik di trek musim itu, ia terhenti.

ഭാഗം: