Pentadbiran Emanuel menuntut Lyft menggantikan penyemak latar belakangnya, menyemak semua pemandunya dan menjalankan audit rawak dengan keputusan yang dikongsi dengan bandar itu selepas mengakui bahawa salah seorang pemandunya mempunyai sabitan persekutuan kerana membantu keganasan.
Raja L. Khan tidak lulus pemeriksaan latar belakang yang dijalankan oleh Uber, pesaing utama Lyft dalam industri pengangkutan pengangkutan yang berkembang pesat.
Tetapi sabitan dan hukuman 7 tahun Khan entah bagaimana berjaya melarikan diri daripada perhatian Sterling Talent Solutions, syarikat yang diupah Lyft untuk menjalankan pemeriksaan latar belakang jenayahnya.
Pengawasan yang memalukan itu pertama kali dilaporkan oleh WGN-TV.
Pesuruhjaya Hal Ehwal Perniagaan dan Perlindungan Pengguna Rosa Escareno membalas cerita itu dengan melepaskan surat kepada Lyft yang membuat beberapa siri tuntutan.
Ia termasuk: mengenal pasti vendor pihak ketiga baharu untuk menjalankan pemeriksaan latar belakang yang teliti dan tepat; menjalankan semakan baharu dan menyeluruh terhadap semua pemandunya; mewujudkan proses di mana bandar menerima senarai pemandu yang gagal dalam pemeriksaan latar belakang jenayah, dan menjalankan audit rawak dengan keputusan turut dikongsi dengan bandar.
Escareno berkata dia telah menuntut Lyft mengenal pasti pengganti Sterling, tetapi hanya selepas syarikat itu menjalankan pemeriksaan latar belakang jenayah yang baharu dan lebih teliti terhadap semua 27,000 pemandu aktifnya.
Kami tidak akan menyokong syarikat yang tidak mematuhi bahagian terpenting dalam ordinan ini: untuk melindungi orang ramai, kata pesuruhjaya itu.
Mereka mesti menyemak semula setiap pemandu. Saya mahu Lyft menjejak semula setiap aspek proses ini dan mengenal pasti dengan tepat di mana pelanggaran itu berlaku, katanya. Saya perlu memastikan pelanggaran telah diperbaiki. Saya percaya pemandu mereka yang lain baik-baik saja. Tetapi jika ada masalah tambahan, mereka perlu mendedahkannya kepada saya.
Lyft telah memohon maaf atas pengawasan itu, menyahaktifkan Khan dan berjanji untuk menjalankan audit pemeriksaan latar belakang di Chicago dan berkongsi keputusan dengan Dewan Bandaraya.
Syarikat itu juga menilai semula Sterling dengan tujuan mencari syarikat baharu untuk memeriksa latar belakang jenayah pemandunya.
Keselamatan penumpang dan pemandu kami adalah amat penting kepada Lyft. . . . Kami bersetuju bahawa ralat telah dibuat dan kami komited sepenuhnya untuk meningkatkan perlindungan yang direka untuk mencegah kejadian sedemikian pada masa hadapan, tulis Lyft.
Tetapi surat itu juga menyatakan, Menukar penyedia bukan tugas kecil, dari segi pentadbiran dan memandangkan akibat keputusan sedemikian kepada orang ramai kita.
Surat Lyft kepada bandar itu menyatakan bahawa Sterling percaya bahawa ia mematuhi semua keperluan undang-undang dan amalan terbaik industri dalam menjalankan pemeriksaan latar belakang untuk pemandu Chicago.
Ald. Anthony Beale (ke-9) memohon untuk berbeza. Alderman menuduh Sterling menjatuhkan bola sepenuhnya dan menuntut Lyft memecat syarikat itu dengan segera.
Lyft memberitahu saya lelaki ini disabitkan kesalahan menyalurkan wang kepada kumpulan pengganas, kata Beale pada Khamis.
Mereka menelefon dan berkata ini adalah sesuatu yang pasti mereka malu dan bukan dasar mereka untuk membiarkan perkara seperti ini terlepas. Ia tergelincir melalui celah-celah kerana pemeriksaan latar belakang ini sedang disumber luar. Syarikat yang mereka keluarkan untuk menjatuhkan bola. Mereka perlu dikeluarkan segera.
Beale ialah juara Majlis Bandaraya untuk industri teksi. Beliau telah menerima sumbangan beribu-ribu dolar daripada industri yang sedang bergelut.
Awal bulan ini, dia menarik diri daripada ugutannya untuk meminta pemandu ride-hailing dicap jari dan menghentikan kenaikan harga oleh Uber dan Lyft.
Kedua-dua langkah itu diadakan dalam Jawatankuasa Pengangkutan yang dipengerusikan Beale sementara menunggu rundingan mengenai pakej komprehensif yang boleh meratakan medan permainan kawal selia yang, dakwanya, masih condong kepada Uber dan Lyft.
Pada hari Khamis, Beale berkata pengawasan Lyft pasti tidak membantu tujuan mereka. Ia agak membantu saya. Cap jari pasti akan menangkap ini.
Dia menambah, saya menyokong penuh cap jari. Saya akan kekal pada kedudukan saya. Tetapi saya masih fikir kita perlu meneroka kemungkinan lain jika ada sesuatu [lain] di luar sana.
Uber dan Lyft telah lama mengekalkan semakan latar belakang berdasarkan cap jari FBI akan mendiskriminasi minoriti yang jauh lebih berkemungkinan mempunyai interaksi dengan sistem keadilan jenayah dan selalunya untuk kesalahan kecil tanpa kekerasan di mana pertuduhan digugurkan tetapi rekod itu tidak dihapuskan. .
Datuk Bandar Rahm Emanuel mahu menaikkan 52 sen bayaran perjalanan pada Uber dan Lyft sebanyak 15 sen tahun depan dan satu lagi nikel pada 2019 dan menyalurkan wang itu kepada CTA untuk membayar projek infrastruktur.
ഭാഗം: