City menunda 242 pemandu pada malam pertama larangan parkir musim sejuk. 'Ini mengerikan, mengerikan,' kata pemandu

Melek Ozcelik

Tradisi tahunan nampaknya selalu membuat orang tidak berjaga-jaga. Ramai daripada mereka mengadu larangan itu tidak adil, tanda-tandanya tidak mencukupi dan hukuman terlalu berat.

  John Biggs berdiri di luar selepas menerima slip untuk mengambil kenderaannya di Chicago Auto Pound di 701 N. Sacramento Ave. di Humboldt Park, Khamis, 1 Disember 2022.

John Biggs memegang slip yang diperlukan untuk mendapatkan kenderaannya Khamis di Chicago Auto Pound di 701 N. Sacramento Ave. di Humboldt Park.



Anthony Vazquez / Sun-Times



John Biggs menyangka keretanya telah dicuri apabila dia mendapati ia hilang dari tempat dia meletakkannya di Division Street berhampiran Central.

Dia melaporkan ia dicuri kepada polis — dan baru menyedari keretanya telah ditunda pada malam pertama larangan parkir musim sejuk tahunan Chicago, yang dikuatkuasakan sama ada terdapat salji atau tidak.

'Saya fikir, kawan, adakah seseorang benar-benar mencuri kereta saya? Dengan semua peralatan dan peralatan saya,” kata Biggs, seorang tukang kayu.



Dia adalah salah seorang daripada 242 pemandu yang ditangkap secara mengejut pagi Khamis, menurut Jabatan Jalan dan Kebersihan. Itu lebih daripada 192 kenderaan ditarik pada malam yang sama tahun lepas.

Pelanggar ditarik dan dikenakan bayaran tunda minimum $150, tiket $60 dan bayaran penyimpanan $25 sehari. Kenderaan yang ditarik akan berakhir dengan harga satu paun di 10301 S. Doty Ave. atau 701 N. Sacramento Ave.

Larangan semalaman akan kekal berkuat kuasa sehingga 1 April di jalan-jalan utama sepanjang 107 batu di seluruh bandar antara jam 3 dan 7 pagi. Jalan-jalan tersebut termasuk bahagian-bahagian jalan Madison, Division, Central, Archer, Kedzie, King, Cottage Grove, ke-79 dan ke-103.



Tradisi tahunan nampaknya selalu membuat orang tidak berjaga-jaga. Ramai orang yang bercakap dengan wartawan hari Khamis mengadu larangan itu tidak adil, tanda-tandanya tidak mencukupi dan penalti terlalu curam.

Janese Rios datang ke tempat penahanan bersama anaknya Cayden. Dia berniat untuk mengambil keretanya yang ditunda tetapi terpaksa kembali ke rumahnya di Humboldt Park kerana dia terlupa kunci keretanya.

“Kami cuma salah baca papan tanda. Saya fikir ia hanya ketika salji turun,” kata Rios. “Saya marah. Dan sekarang saya perlu melalui semua ini - dalam cuaca sejuk - dan sekarang dia lewat ke sekolah. ... Kami telah kehilangan $175 ... dan $40 untuk Uber.”



  Janese Rios dan anaknya Cayden menunggu untuk mengambil kenderaan mereka di Chicago Auto Pound di 701 N. Sacramento Ave di Humboldt Park, Khamis, 1 Dis 2022.

Janese Rios dan anaknya Cayden menunggu untuk mendapatkan kenderaan mereka Khamis di Chicago Auto Pound di 701 N. Sacramento Ave.

Anthony Vazquez / Sun-Times

Seorang wanita yang menggelar dirinya Margaret berkata dia menurunkan anak perempuannya di lot untuk mengambil kereta yang ditarik anak perempuan itu.

'Ini adalah Chicago yang mengerikan, mengerikan,' katanya.

Bandar dilaksanakan larangan parkir tahunan selepas ribut salji besar pada tahun 1967 dan 1979. Bandar ini berkata larangan meletak kereta memastikan pembajak boleh bertindak balas dengan cepat kepada salji di jalan utama.

Pada tahun 2015, Ald. Roberto Maldonado (ke-26) dicadangkan ordinan untuk memberi rehat kepada pesalah larangan parkir kali pertama dengan mengeluarkan amaran terlebih dahulu. Ordinan itu tidak diluluskan tetapi Maldonado berkata Khamis beliau mungkin akan memperkenalkannya semula.

Dia menggelar pendekatan bandar itu 'tidak masuk akal' dan ketinggalan zaman, memandangkan berapa banyak ramalan cuaca telah maju dalam beberapa dekad sejak larangan meletak kereta musim sejuk bermula.

'Tiada sebab mereka tidak boleh menangguhkan permulaan peraturan ini sehingga mereka tahu salji akan turun,' kata Maldonado. “Sekiranya ketiadaan ordinan, mereka boleh mengambil tanggungjawab sendiri untuk mengeluarkan amaran kepada pelanggar buat kali pertama. Tidak ada sebab mereka tidak boleh melakukan ini sendiri.'

Beberapa penduduk wad yang telah ditarik telah mengadu bahawa mereka baru di kawasan kejiranan dan papan tanda larangan meletak kenderaan telah pudar, kata Maldonado.

“Perlu ada cara yang lebih baik untuk bandar itu mencapai apa yang ingin dicapai. Mereka perlu bertanggungjawab kepada buku poket rakyat,” katanya.

Di luar kawasan tambak di Sacramento, Biggs berkata, 'Ia benar-benar tertekan.'

Apa yang biasanya hanya denda minimum $235 bertukar menjadi pengalaman pahit yang lebih besar kerana kini dia perlu berkoordinasi dengan polis Chicago untuk mengeluarkan keretanya daripada senarai yang dilaporkan dicuri sebelum dia boleh mendapatkan semula kereta itu dari lot.

Beliau berkata bandar itu tidak menanda keretanya dalam senarai ditunda dalam talian, dan seorang pekerja di lot Sacramento hanya menemui rekod keretanya selepas menyaring kertas.

Biggs, 50, berkongsi video yang diambilnya selepas mengetahui keretanya ditunda. Seluruh bahagian blok yang dia letak kereta tiada papan tanda larangan parkir musim sejuk. Tanda terdekat pada blok seterusnya tiada semua teksnya.

Ditanya mengenai undang-undang larangan parkir, Biggs berkata, “Ia perlu ditiadakan. Ia sepatutnya semasa salji. Mengapa anda menguatkuasakan sesuatu sedangkan ia bukan halangan kepada sesiapa pun?”

Untuk memeriksa sama ada kereta anda ditarik, pergi ke chicagoshovels.org atau hubungi 311.

Peta jalan yang terjejas oleh larangan itu boleh ditemui di sini .

  Seseorang menunggu kenderaannya di Chicago Auto Pound di 701 N. Sacramento Ave. di Humboldt Park, Khamis, 1 Dis. 2022.

Seseorang menunggu kenderaannya di Chicago Auto Pound di Sacramento Avenue di Humboldt Park pada hari Khamis.

Anthony Vazquez / Sun-Times

ഭാഗം: